Двигун для квадрокоптера DLE 60
Даний двигун для дрона призначений для використання у потужних безпілотних платформах, де вирішальне значення мають стабільна тяга, механічна надійність та прогнозована робота у тривалих режимах. Його доцільно застосовувати як двигун для квадрокоптера важкого класу, а також у спеціалізованих рішеннях, де дрон працює з підвищеним навантаженням або складними умовами експлуатації.
Потужність і робочі режими
Двигун розвиває потужність до 7 к.с. при 8500 об/хв, що забезпечує достатній запас для впевненого керування квадрокоптером із великими пропелерами. Холостий хід на рівні 1400 об/хв дозволяє стабільно утримувати роботу без провалів та різких змін обертів. Статичний потяг до 15,2 кг на висоті 100 метрів робить цей двигун ефективним рішенням для дрона, орієнтованого на підйом вантажу або тривалі польоти.
Робота з пропелерами
Конструкція оптимізована для використання пропелерів розміром 22×10 та 23×8. Таке поєднання дає збалансоване співвідношення тяги та обертів, що позитивно впливає на керованість квадрокоптера і загальну ефективність двигуна для дрона у реальних польотних сценаріях.
Механічні характеристики
Діаметр і хід поршня 36×30 мм у поєднанні зі ступенем стиску 7,6:1 забезпечують стабільну роботу без надмірного теплового навантаження. Використання свічки запалювання NGK CM6 підвищує надійність запуску та зменшує ризик відмов у польових умовах, що особливо важливо для дрона спеціального призначення.
Маса та компонування
Вага основного двигуна становить 1560 г, вихлопної системи — 200 г, системи запалювання — 190 г. Таке співвідношення мас дозволяє рівномірно інтегрувати двигун для квадрокоптера в конструкцію рами без критичного зміщення центру мас, що напряму впливає на стабільність польоту дрона.
Система запалювання
Двигун працює з напругою запалювання у діапазоні 4,8–8,4 В, що забезпечує сумісність із типовими бортовими системами живлення. Це спрощує інтеграцію двигуна для дрона у вже готові платформи без необхідності складних доопрацювань електросистеми.
Практичне застосування
Цей двигун підходить для квадрокоптерів важкого класу, вантажних дронів та спеціалізованих безпілотних платформ, де важливі стабільність, ресурс та передбачувана поведінка силової установки. Він орієнтований на користувачів, яким потрібен двигун для дрона з реальним запасом потужності та надійністю у практичній експлуатації.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | NGK |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага вихлопу | 200г |
| Вага головного двигуна | 1560г |
| Вага запалювання | 190г |
| Діаметр/ХОД | 36 мм×30 мм |
| Напруга запалювання | 4,8 В-8,4 В |
| Продуктивність | 7 л.с./8500 об./хв |
| Рекомендований пропелер | 22х10; 23х8; |
| Швидкість холостого ходу | 1400 об./хв/хв |
| Статична тяга | 15,2 кг/100 метрів висоти |
| Ступінь стиснення | 7,6:1 |
| Тип свічки запалювання | НГККМ6 |
- Ціна: 41 000 ₴




